Kuinka estää valurautaisten pakokaasujen pinnoitus

Jos kaasua ei poisteta metallista ennen jauhemaalausta, voi ilmetä ongelmia, kuten kolhuja, kuplia ja reikiä.Kuvan lähde: TIGER Drylac
Jauhemaalausten maailmassa valumetallipinnat, kuten rauta, teräs ja alumiini eivät aina ole siedettäviä.Nämä metallit vangitsevat metalliin valuprosessin aikana kaasutaskuja, joissa on kaasuja, ilmaa ja muita epäpuhtauksia.Ennen jauhemaalausta konepajan on poistettava nämä kaasut ja epäpuhtaudet metallista.
Mukana olevan kaasun tai epäpuhtauksien vapauttamisprosessia kutsutaan kaasunpoistoksi.Jos varastosta ei ole poistettu kaasua kunnolla, ongelmat, kuten kolhut, kuplat ja neulanreiät, johtavat pinnoitteiden ja uudelleentyöstön välisen tarttuvuuden menetykseen.Kaasunpoisto tapahtuu, kun alustaa kuumennetaan, mikä saa metallin laajenemaan ja karkottamaan loukkuun jääneet kaasut ja muut epäpuhtaudet.On huomioitava, että jauhemaalien kovettumisen aikana myös alustassa olevia jäännöskaasuja tai epäpuhtauksia vapautuu.Lisäksi kaasua vapautuu substraatin valuprosessin aikana (hiekkavalu tai painevalu).
Lisäksi joitain tuotteita (kuten OGF-lisäaineita) voidaan kuivasekoittaa jauhemaalien kanssa tämän ilmiön ratkaisemiseksi.Valumetallijauheruiskutuksessa nämä vaiheet voivat olla hankalia ja viedä ylimääräistä aikaa.Tämä ylimääräinen aika on kuitenkin vain pieni osa ajasta, joka tarvitaan koko prosessin uudelleenkäsittelyyn ja uudelleen käynnistämiseen.Vaikka tämä ei ole idioottivarma ratkaisu, sen käyttäminen erityisten pohja- ja pintamaalien kanssa voi auttaa lievittämään kaasun poistumisongelmia.
2020 ilmestyy ennen kuin huomaatkaan.Tämä merkitsee uuden vuosikymmenen alkua ja tuo muutoksia maailmaan tavalla, jonka me sen tunnemme.
Yli 50 vuoden ajan leijukerroja on käytetty osien pinnoittamiseen jauhemaalilla.Tässä artikkelissa kaksi alan asiantuntijaa ratkaisivat joitain yleisiä leijukerrosprosessiin liittyviä ongelmia…


Postitusaika: 21.12.2020