Kuinka estää valurautaisten pakokaasujen pinnoitus

Jos kaasua ei poisteta metallista ennen jauhemaalausta, voi ilmetä ongelmia, kuten kolhuja, kuplia ja reikiä.Kuvan lähde: TIGER Drylac Jauhemaalien maailmassa valumetallipinnat, kuten rauta, teräs ja alumiini eivät aina ole siedettäviä.Nämä metallit vangitsevat metalliin valuprosessin aikana kaasutaskuja, joissa on kaasuja, ilmaa ja muita epäpuhtauksia.Ennen jauhemaalausta konepajan on poistettava nämä kaasut ja epäpuhtaudet metallista.Mukana olevan kaasun tai epäpuhtauksien vapauttamisprosessia kutsutaan kaasunpoistoksi.Jos varastosta ei ole poistettu kaasua kunnolla, ongelmat, kuten kolhut, kuplat ja neulanreiät, johtavat pinnoitteiden ja uudelleentyöstön välisen tarttuvuuden menetykseen.Kaasunpoisto tapahtuu, kun alustaa kuumennetaan, mikä saa metallin laajenemaan ja karkottamaan loukkuun jääneet kaasut ja muut epäpuhtaudet.On huomioitava, että jauhemaalien kovettumisen aikana myös alustassa olevia jäännöskaasuja tai epäpuhtauksia vapautuu.Lisäksi kaasua vapautuu substraatin valuprosessin aikana (hiekkavalu tai painevalu).Lisäksi joitain tuotteita (kuten OGF-lisäaineita) voidaan kuivasekoittaa jauhemaalien kanssa tämän ilmiön ratkaisemiseksi.Valumetallijauheruiskutuksessa nämä vaiheet voivat olla hankalia ja viedä ylimääräistä aikaa.Tämä ylimääräinen aika on kuitenkin vain pieni osa ajasta, joka tarvitaan koko prosessin uudelleenkäsittelyyn ja uudelleen käynnistämiseen.Vaikka tämä ei ole idioottivarma ratkaisu, sen käyttäminen erityisten pohja- ja pintamaalien kanssa voi auttaa lievittämään kaasun poistumisongelmia.Verrattuna konvektiouunikovettumiseen, koska kovetusjakso on lyhyempi ja tarvittava lattiapinta-ala on pienempi, infrapunakovetus on herättänyt yhä enemmän huomiota päällystyskoneissa.Tällä TGIC-pohjaisella vaihtoehdolla polyesterijauhemaaleille on samanlaiset ominaisuudet ja se parantaa siirtotehokkuutta.


Postitusaika: 07.01.2021