Alumiininen painevalettu ajoneuvon kampikammiokotelo
Tuotteen Kuvaus
Painevalu on valmistusprosessi, jolla voidaan tuottaa geometrisesti monimutkaisia metalliosia käyttämällä uudelleenkäytettäviä muotteja, joita kutsutaan muotteiksi.
Painevaluprosessiin kuuluu uunin, metallin, painevalukoneen ja muotin käyttö.Metalli, tyypillisesti ei-rautametalliseos, kuten alumiini tai sinkki, sulatetaan
uuniin ja ruiskutetaan sitten painevalukoneen muotteihin.Painevalukoneita on kahta päätyyppiä – kuumakammiokoneet (käytetään alhaalla sulaviin seoksiin
lämpötilat, kuten sinkki) ja kylmäkammiokoneet (käytetään seoksille, joilla on korkea sulamislämpötila, kuten alumiini).
Näiden koneiden väliset erot selostetaan varusteita ja työkaluja koskevissa osioissa.Kuitenkin molemmissa koneissa sen jälkeen, kun sula metalli on ruiskutettu suulakkeisiin,
se jäähtyy nopeasti ja jähmettyy lopulliseen osaan, jota kutsutaan valuksi.Tämän prosessin vaiheet kuvataan yksityiskohtaisemmin seuraavassa osassa.
Tässä prosessissa luodut valukappaleet voivat vaihdella suuresti kooltaan ja painoltaan, muutamasta unssista 100 paunaan.
Yksi yleinen painevaluosien käyttökohde ovat kotelot – ohutseinäiset kotelot, jotka vaativat usein moniakylkiluutjapomotsisätiloissa.Metallikotelot erilaisiin
laitteet ja laitteet ovat usein painevalettua.Useita auton osia valmistetaan myös painevalulla, mukaan lukien männät, sylinterinkannet ja moottorilohkot.
Muita yleisiä painevalettuja osia ovat potkurit, vaihteet, holkit, pumput ja venttiilit.
Tuotteet näyttävät